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“鐵馬”開賽

摩洛哥賽車手帶50只輪胎來“飄移”

2019-12-13 來源:長江日報 【打印】

  汽車上演兩輪行駛、高速飄移、空中飛躍;花式摩托車表演各種空翻、跳躍;1500馬力的四輪“大腳怪”卡車駛過布滿障礙物的特制賽道,騰空躍起。

  12日晚,武漢體育中心主體育場,在數千名觀眾的尖叫聲與掌聲中,2019年“東風風神”中國汽車摩托車運動大會正式開幕。當晚,有近90萬人通過網絡直播觀看了開幕式。

  這是繼第七屆世界軍人運動會之后,在漢舉行的又一項國家級體育賽事。來自世界各地的賽車手、教練員、裁判員齊聚軍運會開幕式場館,上演“速度與激情”。

  賽會形式系世界首創,引來國際效仿

  據悉,今年是武漢第二次舉辦中國汽摩運動大會。本屆大會包括5個競賽項目,分別為世界花式摩托車表演賽、中國汽車場地職業聯賽(簡稱CTCC)、中國汽車耐力錦標賽(簡稱CEC)、中國汽車飄移錦標賽(簡稱CDC)及中國卡車公開賽(簡稱CTRC)。還有5個表演項目,分別為怪獸卡車表演賽、超級馬力兒童卡丁車、天使模特大賽、中國電競賽車職業聯賽(簡稱CERC)、汽車特技表演。

  中國汽車摩托車運動聯合會主席詹郭軍介紹,和去年相比,今年汽摩運動大會在強化競技性的同時,強化了娛樂性和參與性。各類表演更加精彩,玩樂項目也更加親民、更加豐富。

  據悉,將各種汽車、摩托車元素整合在一場比賽里,在一個時間段集中展現,這種賽會形式是世界首創,也是推廣汽車運動的一個趨勢。

  去年在武漢舉辦的首屆中國汽摩運動大會,產生了廣泛的國際影響。中汽摩聯賽事運營有限公司總經理張濤介紹,去年中國汽摩運動大會舉辦了兩個世界錦標賽——世界房車錦標賽、國際摩聯花式錦標賽。賽事成功舉辦后,給了國際賽會組織很大震動。

  今年11月,國際汽聯在羅馬舉辦了類似的汽車運動賽事。“我相信,國際汽聯也是受到了中國汽車運動的啟發,才把這個賽事集合到羅馬舉辦。”張濤說,“武漢的這一創舉,讓中國汽車運動走在了國際前列。”

  選手看好武漢街道賽,欲一比高下

  此次“鐵馬”吸引了來自全球的賽車手。數據顯示,有30多支車隊、200多名賽車手(含20多名外籍賽車手)、140多輛賽車、367名裁判員參賽,他們對武漢站比賽充滿期待。

  “CTCC中國房車錦標賽武漢站,是我見過的中國最棒的街道賽”。上汽大眾333車隊賽車手艾明達來自澳門,首日試車中,跑出現場最快圈速。

  艾明達說:“武漢是中國大城市,城市建設得很漂亮。這里的賽車運動氛圍越來越好,來現場觀賽的市民也越來越多。武漢發展賽車運動的潛力很大。”

  “我喜歡跑街道賽。來到武漢,讓我有一種在主場賽車的感覺”。奔馳車隊賽車手張靈康是新加坡人,多次在新加坡、馬來西亞、中國澳門等地賽車。他表示,街道賽有很多觀眾來看,開車行駛在城市中,風景變化多樣。“在武漢跑,與在新加坡跑是一樣的感受”。

  與產業發展互動,賽車運動更有后勁

  業內人士表示,體育運動只有與民眾互動,與產業互動,才更有后勁,擁有長久的魅力。當前,武漢正大力發展體育事業、體育產業和體育賽事經濟,將體育賽事與汽車、通用航空等特色產業相結合,著力培育武漢馬拉松、汽摩運動大會、世界飛行者大會等一批體育賽事品牌。

  武漢是東風汽車集團總部所在地,被稱為“中國車都”,汽車產業基礎雄厚,研發實力強勁,已形成從研發、生產到銷售的完整汽車產業鏈條,年產汽車100多萬輛。

  東風大道沿線聚集著近2萬家企業,是全球汽車工業密集度最高的軸線之一。當前,武漢正推動傳統汽車向“下一代汽車”產業更新迭代,推進國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區建設,致力打造“世界級車都”。

  “產業和運動將相互促進、共同發展。”武漢開發區(漢南區)有關人士表示。在12日“鐵馬”現場,東風公司自主研發的無人駕駛小巴——Sharing-VAN向市民開放體驗:沒有方向盤,沒有后視鏡,沒有駕駛員,引來嘖嘖稱奇。

  “感覺像科幻電影中的場景。”市民周天才體驗無人駕駛汽車后說。他一大早特意從武昌關山坐兩個小時地鐵趕來看“鐵馬”,“這次體驗讓我看到了汽車未來發展的方向”。

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